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Receptor de 14 canales físicos ya que por SBUS tiene hasta 26 canales y además puede ser enlazado normal o como Dual Link en el que se enlazan dos receptores y si uno de los dos no recibe correctamente, seguirá con el receptor que mejor reciba. Logicamente también puede ser usado individualmente como receptor normal de Futaba tradicional. Diseñado para su uso con FASSTest pudiendo usar modo 12 canales, modo 18 canales y modo 26 canales Permite Lipo 2S de alimentación y mide 37.0x50.2x15.9mm pesando solo 19g Saber más

Datos técnicos. Voltaje de entrada: 3,1 V-13,0 V 1s/2s/3s Lipo, 2s/3s LiFe Corriente de funcionamiento: máx. 34 mA Corriente del receptor: máx. 8mA Entrada de señal: aislada galvánicamente, con amplificación de servopulso Salidas: 6x Permanente/Flash/Baliza/Postcombustión Saber más

RECEPTOR RADIO LINK 6 CANALES CON GIROSCOPO COCHE Saber más

RECEPTOR RADIOLINK 9 CANALES R9DS Saber más

EMISORA FUTABA 26SZ CON RECEPTOR RX R7208SB Saber más

FUTABA R7208SB FASSTest Saber más

El NXT GP 2.0 es el coche térmico de la gama NXT. Está equipado con un servo de dirección metálico de 17 kg y un servo de acelerador/freno metálico de 7 kg. El NXT GP cuenta con un nuevo motor Hobbytech de 3,5 cc y viene con una batería receptora Nimh de 1400 mAh. Saber más

Datos técnicos - Envergadura: 2150mm (84.6in) - Longitud: 1375 mm (54,1 pulgadas) - Peso del vuelo: 3600-4000 gr - Superficie del ala: 69,6 dm2 - Carga del ala: 57g / dm2 - Tipo de ala: Y-clark aeroplanos - Tipo de revestimiento: ORACOVER® genuino - Radio: mínimo de 4 canales (no incluido) - Servo: 5 servo estándar: 2 alerones; 1 ascensor; 1 timón; 1 acelerador (no incluido) - Batería recomendada del receptor: 4.8-6V / 800-1200mAh NiMH (no incluido) - Montaje servo: 21 mm x 42 mm - Hélice: traje con su motor - Motor: motor de brillo de .46-.55 / 2-tiempos o .52 / 4-tiempos (no incluido) - Motor: sin escobillas, 1000-1400 W, 480 KV (no incluido) - Nivel de Experiencia: Intermedio - Tipo de avión: Escala Civil INSTALACIÓN DE MOTORES Y BATERÍAS RECOMENDADA - Motor: RIMFIRE .46-.55 (no incluido) - Lipo: 5-6 células / 4000 - 5500mAh (no incluido) - Esc: 50-80A (no incluido) Saber más

Datos técnicos - Envergadura: 1600mm (63in) - Longitud: 1165 mm (45.8 in) - Peso volador: 3000-3200 gr - Área del ala: 40.6 dm2 - Carga del ala: 76 g / dm2 - Tipo de ala: alas Naca - Tipo de cubierta: ORACOVER® genuino - Tamaño del hilandero: Plástico 58 mm (incluido) - Radio: mínimo de 4 canales (no incluido) - Servo: 5 servo estándar: 2 alerones; 1 ascensor; 1 timón; 1 acelerador (no incluido) - Batería receptora recomendada: 4.8-6V / 800-1200mAh NiMH (no incluida) - Montaje servo: 21 mm x 42 mm - Hélice: juego con su motor - Motor: .46-.55 / 2-stroke o .52 / 4-stroke engine (no incluido) - Motor: outrunner sin escobillas 1000-1400 W, 480 KV (no incluido) - Nivel de experiencia: Intermedio - Tipo de plano: Escala civil CONFIGURACIÓN RECOMENDADA DEL MOTOR Y LA BATERÍA - Motor: RIMFIRE .46-.55 (no incluido) - Lipocélula: 5-6 células / 4000 - 5500mAh (no incluidas) - Esc: 50-80A (no incluido) Saber más